0

Ленточная пилорама устройство

Содержание

Ленточная пилорама, изготовленная своими руками? Почему бы и нет!

Добавил(а): Виктор Каплоухий 6 июля

Популярность древесины в частном строительстве остаётся высокой даже с появлением самых новых строительных материалов. Во многом этому способствует её приемлемая стоимость, доступность и простота обработки. Несмотря на то что сегодня можно без проблем купить подходящую доску, брус или рейку, вопрос самостоятельного распила брёвен интересует каждого экономного хозяина. И это закономерно, ведь затраты на приобретение делового леса не идут ни в какое сравнение со стоимостью обрезного пиломатериала. Конечно, держать собственную лесопилку ради того, чтобы подправить забор или отремонтировать крышу, нецелесообразно. Если же речь идёт о начале строительства на пустом участке, то собственная пилорама будет очень кстати. А сэкономить на её покупке можно, если соорудить агрегат своими руками.

Устройство и принцип действия ленточного лесопильного агрегата

Современная ленточная пилорама представляет собой настоящий автоматизированный комплекс

Ленточной пилорамой называют универсальный станок, которым выполняют продольную распиловку брёвен с целью получения стандартных пиломатериалов — досок, бруса, шпал, лафета. Конструктивно агрегат состоит из четырёх основных узлов: ленточной пилы и её привода, механизма передвижения пильной рамы, устройства для регулировки высоты рабочего полотна и зажимного приспособления для крепления кругляка. Лесопилка приводится в действие электромотором или двигателем внутреннего сгорания. Независимо от используемого силового агрегата, его мощность должна обеспечивать длительную работу оборудования без перегрузок. Для непрофессионального станка будет вполне достаточно асинхронной электрической машины мощностью 5 кВт или бензиновой (дизельной) установки 6 – 8 л. с. Во время работы станка вращающий момент передаётся на рабочие колёса (шкивы) с установленной «бесконечной» пильной лентой шириной до 60 мм. Поскольку во время работы полотно пилы нагревается и провисает, используется натяжной механизм гидравлического или пружинного типа.

Устройство пильной рамы

Продольное перемещение рамы с установленным механизмом привода осуществляется по рельсам, установленным на прочном бетонном основании. Для этого в нижней части корпуса агрегата смонтированы стальные закалённые ролики, лёгкость вращения которых обеспечивают шарикоподшипники закрытого типа. От протяжённости рельсовых направляющих зависит максимальная длина обрабатываемого леса.

Толщина срезаемого с бревна древесного пласта определяется высотой пильного полотна над уровнем пола и регулируется специальным узлом, который включает парную резьбовую передачу и механизм её привода. Благодаря одновременному вращению двух винтов, расположенных по краям каретки, обеспечивается её перемещение по вертикальным направляющим и исключается перекашивание пилы.

С помощью лесопилки ленточного типа можно получить материал любой толщины при минимальных потерях на опилки

Смещение бревна во время работы агрегата предотвращает зажимное устройство, которое собирается из направляющей в виде круглой трубы и установленных на ней с большим зазором втулок с зацепами. Перекос подвижного узла с установленными «когтями» приводит к заклиниванию устройства, благодаря чему обеспечивается неподвижность кругляка в процессе обработки. Чтобы лучше представить работу этого приспособления, внимательно осмотрите представленную иллюстрацию.

Работа зажимного приспособления

Принцип действия лесопильного агрегата предельно прост. Бревно, предназначенное для распиливания, укладывают в ложе между рельсовыми направляющими. Затем его фиксируют зацепами, которые расклинивают несколькими ударами молотка в края подвижных узлов. Каретка с ленточной пилой подводится к торцу кругляка, после чего выставляется высота рабочего полотна. После включения станка оператор плавно передвигает пильную раму вдоль рельс, благодаря чему происходит постепенное срезание доски нужной толщины. После достижения другого края бревна срезанный пиломатериал откладывается в сторону, пила приподнимается и агрегат возвращается в исходное положение.

В некоторых источниках предлагаются к повторению конструкции агрегатов, в которых пильная каретка установлена неподвижно, а распил осуществляется передвижением бревна, уложенного на подвижную платформу. Может, подобная схема и имеет право на существование, однако надо учитывать, что для её реализации потребуются рельсы удвоенной длины.

Описанный выше станок представляет собой простейшую пилораму. Если же говорить о современном оборудовании, то оно практически полностью исключает ручной труд. Все операции, включая перемещение пильной рамы и регулировку высоты ленточного полотна, выполняются автоматически, по команде с пульта управления.

Видео: Особенности работы ленточной пилорамы

Что понадобится для строительства лесопильной установки

Тем, кто считает постройку собственной пилорамы делом несложным, сразу скажем, что создать качественный, работоспособный агрегат непросто. И дело даже не в том, что здесь не обойтись без определённых финансовых затрат — как правило, бюджет самодельной лесопилки легко укладывается в сумму 30 – 40 тыс. рублей. Сборка агрегата, способного выдавать качественный пиломатериал, потребует решения задач, связанных со стабильностью работы, обеспечением прочности узлов и деталей, настройкой и регулировкой механизмов, изготовлением приспособлений для заточки ленточной пилы и разводки её зубьев и т. д. Не боитесь трудностей? Тогда ознакомьтесь с тем, какие материалы и инструменты потребуются для работы.

В качестве рельсовых направляющих можно использовать стальные уголки с шириной полки не менее 50 мм, швеллер или двутавровую балку. Основным требованием к рельсам является их прямолинейная геометрия. Надо иметь в виду, что любой недостаток нашей миниатюрной «железной дороги» скажется на качестве пропила, поскольку ленточное полотно скопирует каждую неровность, перенеся её на поверхность доски. Именно поэтому лучшим вариантом будет Т, Н или П-образный металлопрокат. К сожалению, уголки больше всего подвергаются искривлению при изготовлении и транспортировке. Самым же идеальным случаем будет использование заводских рельс, например, от узкоколейного транспорта, которые при определённом везении можно найти в пунктах приёма металлолома.

Ролики, обеспечивающие продольное перемещение лесопилки, можно выточить на токарном станке и закалить. В отдельных случаях допускается использование обычных шарикоподшипников.

Отличные ролики получаются из линейных направляющих на базе шарикоподшипников, которые можно найти в продаже. Это решение нельзя назвать самым дешёвым, однако в надёжности и долговечности такого узла можно не сомневаться

Собственно, рама, пильная каретка и ложе для укладки брёвен изготавливается из квадратных и прямоугольных профильных труб. Лучше всего использовать металлопрокат с максимальной толщиной стенки. Это обеспечит оборудованию необходимую прочность, поскольку работа станка связана с переменными динамическими нагрузками.

Для механизма регулировки высоты каретки (траверсы) понадобятся направляющие из стальных труб с ползунами и два длинных винта с гайками. В этих целях можно использовать детали от списанных токарно-винторезных станков (маловероятно, но чем чёрт не шутит), механических прессов, или прутки с нарезанной резьбой из строймага (самый доступный, но наименее предпочтительный вариант). Также можно заказать изготовление деталей у токаря — всё равно без обращения к специалисту обойтись вряд ли получится. Кроме того, потребуется цепная передача, которую нередко заимствуют из механизма газораспределения автомобильных двигателей. Как вариант, можно использовать велосипедную цепь и звёздочки.

В качестве рабочих колёс под ленточное полотно лучше всего подходят шкивы от старых отечественных комбайнов марки «Колос», «Нива» и другой сельхозтехники. Кстати, оттуда же можно взять валы и корпуса подшипников качения. Учтите, что диаметр направляющих должен быть не менее 30 см (оптимально 50 см), иначе излишние механические напряжения приведут к трещинам у основания зубьев пилы.

В конструкции привода ленточной пилы можно использовать шкивы от списанной отечественной сельхозтехники

Существуют конструкции самодельных установок с направляющими шкивами в виде колёс от легковых автомобилей. Для скептиков отметим, что такое кустарное решение имеет массу преимуществ начиная от возможности применения ступиц в сборе и заканчивая тем, что тонкую регулировку натяжения полотна в процессе работы можно осуществлять подкачкой шин.

Ленточную пилу можно купить новую или б/у. Лучше всего иметь в запасе несколько полотен, которые по мере затупления можно будет менять на острые.

Что касается инструмента, который понадобится в процессе работы, то он должен быть у каждого уважающего себя хозяина. В частности, потребуются:

  • сварочный аппарат;
  • «болгарка», или, профессиональным языком, угловая шлифмашина;
  • сверлильный станок или электрическая дрель;
  • набор свёрл по бетону и металлу;
  • комплект слесарных струбцин;
  • набор гаечных ключей;
  • молоток;
  • пассатижи;
  • крепёж (болты, гайки, шайбы различных размеров);
  • мерительный инструмент (линейка, штангенциркуль, рулетка);
  • уровень (лучше всего лазерного типа).

Не забудьте и о том, что понадобится подготовить прочное, ровное основание, поэтому будьте готовы к бетонным работам — сделайте запас песка, щебня и цемента, подготовьте бетономешалку, трамбовки, опалубку и длинное правило.

Подготовительные мероприятия

На этапе подготовки выбирают оптимальную конструкцию, делают необходимые расчёты и разрабатывают чертежи. После этого подготавливают материалы и инструмент и обустраивают место под монтаж лесопильного агрегата.

Проектировочные работы, чертежи

Строительство пилорамы начинают с выбора производственной площадки. Опытным путём установлено, что для этого понадобится участок размером не менее 3х6 м. В любом случае, планируя протяжённость рабочей зоны, надо обязательно учитывать максимальный размер обрабатываемого леса. Лучше всего, если агрегат будет установлен внутри помещения или под большим навесом. В таком случае можно будет работать в любую погоду.

Затем определяют количество уголков (швеллеров, двутавровых балок) и профильных труб, необходимых для изготовления рельсовых направляющих, ложе и пильной рамы. Расстояние между рельсами рассчитывают, прибавляя к максимальному диаметру бревна зазоры не менее 0.3 – 0.4 м с каждой стороны. Кроме того, необходимо учитывать поперечные усилители, которые устанавливают между рельсами через каждые 0.8 – 1 м. Опорные элементы под лесоматериал можно смонтировать на этих же усилителях, поднимая ложе на высоту не менее 0.2 м над уровнем направляющих.

Схема пилорамыЧертёж пильной кареткиЧертёж пилорамыЧертёж пилорамыЧертёж рельсовых направляющихЧертёж пилорамы

В зависимости от конструкции составляют чертежи узлов, которые надо будет выточить на токарном станке — роликов, винтов, валов, корпусов подшипников, шкивов и т. д. Конструкцию самодельной пилорамы принимают исходя из финансовых возможностей, наличия материалов и отдельных узлов, поэтому точный проект агрегата каждый выполняет самостоятельно. Тем не менее мы предоставляем схемы и чертежи лесопилки и её отдельных узлов в качестве примера. Их можно будет использовать в собственных разработках.

Чертёж механизма натяженияЧертёж ролика Рабочее колесо в сборе

Подготовка основания

Правильно сделанный фундамент обеспечит оборудованию стабильность линейных характеристик в процессе эксплуатации

Поскольку постройка собственной пилорамы — дело серьёзное, то и подойти к нему нужно ответственно. Возможно, в дальнейшем оборудование станет не только хорошим подспорьем в хозяйстве, но и источником дополнительного заработка. Такие важные факторы, как долговечность и надёжность работы лесопилки, удобство работы и качество получаемых пиломатериалов во многом зависят от того, насколько прочное и ровное основание у неё имеется.

Сооружение опорной плиты ничем не отличается от обустройства мелкозаглубленного плавающего или простого ленточного фундамента. О нём немало написано, поэтому нет необходимости останавливаться на процессе сооружения подробно. Напомним только, что потребуется подушка из песка и гравия, толщину основания делают не менее 10 – 15 см, а его прочность обеспечивают армопоясом из стального прутка диаметром не менее 10 мм. В этом случае значимые переменные нагрузки не приведут к трещинам или проседанию бетонной плиты.

Инструкция по изготовлению пилорамы своими руками

В качестве рабочего проекта возьмём известную своей простотой и низкой стоимостью конструкцию с колёсами от легкового автомобиля. Поскольку от каждого элемента зависит правильность и надёжность работы пильного агрегата, рассмотрим в деталях процесс изготовления каждого узла, нюансы сборки и настройки оборудования.

Рельсовые направляющие

Укладка рельсовых направляющих

При использовании в качестве рельс уголков размером 50х50 мм, их укладывают не на одну из полок, а ориентируя углом ребра вверх. Это позволит уменьшить износ деталей и обеспечит повышенную жёсткость конструкции. Если же для направляющих будет взят металлопрокат с полкой 100 мм, то такой уголок можно устанавливать в любом положении. Надо сказать, что наиболее удачным вариантом являются рельсы из двутавра или швеллера, поскольку они обладают повышенной жёсткостью даже не будучи «расшитыми» при помощи поперечных элементов. К слову, в качестве «шпал» используют квадратный профиль шириной не менее 25 мм. Детали рельсового полотна соединяют между собой при помощи электросварки. Устанавливая распорные детали, приваривают трубу диаметром полдюйма с установленными на неё приспособлениями для фиксации брёвен («когтями»).

Выполняя сварочные работы, надо следить за тем, чтобы заготовки не «повело», что нередко случается при перегреве деталей. Чаще всего подобные неприятности происходят с уголками и другим тонким металлопрокатом, поэтому в таком случае лучше воспользоваться сварочным полуавтоматом, работающим в среде углекислого газа.

Если не удаётся обеспечить прямолинейность рельс при сваривании, то монтаж поперечных элементов выполняют резьбовым соединением. К бетонному основанию направляющие крепят при помощи анкерных болтов.

Одновременно с монтажом рельс обустраивают ложе для укладки лесоматериала. Для этого к «шпалам» крепят вертикальные Н-образные стойки с минимальной высотой штанг 10 см и выступами для предотвращения скатывания кругляка размером не менее 5 см.

Ложе для укладки пиломатериалов может иметь любую конфигурацию

Ближние 3 — 4 поперечины устанавливают на более коротком расстоянии — не более 0.5 м. Благодаря такому решению в дальнейшем можно будет работать не только с длинномером, но и с короткими заготовками.

Ролики

В качестве роликов можно использовать как детали, выточенные на токарном станке, так и обычные шарикоподшипники. В первом случае обязательно обеспечивают отверстие под установку узла вращения, а сами колёса подвергают закалке. Второй вариант подразумевает установку на ось одного увеличенного и двух-трёх одинаковых подшипников. Разумеется, детали подбирают с одинаковым внутренним размером, а вал вытачивают с упорным буртиком с одной стороны и резьбой для крепления роликов с другой.

Широкие ролики хороши тем, что в качестве рельс можно использовать любой металлопрокат, включая швеллеры и двутавровые балки

Пильная рама

Изготовление пильной рамы начинают с вертикальных направляющих, которых потребуется две штуки. Лучше всего стойки и ползуны сделать из стальных труб, подобранных с минимальным зазором. После этого изготавливают прямоугольную раму каретки, к боковым сторонам которой приваривают верхние и нижние ползуны. Поскольку на нижней поперечине будут смонтированы рабочие колёса, то её обязательно следует сделать из жёсткой квадратной трубы или швеллера.

Примерка направляющих и ползунов

Корпус пилорамы не является чем-то сложным, поскольку представляет собой парные вертикальные и горизонтальные элементы, соединённые под прямым углом. Прочная станина получается из квадратного стального профиля шириной не менее 50 мм. В качестве распорок можно использовать прямоугольный металлопрокат меньшего размера.

Сварка станины

Применение профильных труб обеспечит конструкции жёсткость. Если же в качестве конструкционных материалов используются уголки, то места их соединений дополнительно укрепляют стальными раскосами толщиной не менее 2 мм.

В нижней части рамы устанавливают ролики, предварительно определив расстояние между их упорными стенками. Оно должно соответствовать ширине рельсовых направляющих.

Пильная рама в сборе с направляющими и кареткой

Механизм подъёма каретки. Фотогалерея

Вертикальное перемещение каретки обеспечивает парный винтовой механизм с ручным приводом и цепной передачей. Гайки приваривают к нижним втулкам (ползунам), а упорную часть винта монтируют к верхней перекладине пильной рамы. Винты будут легко вращаться, если в качестве опор взять подходящие подшипники.

Привод механизма подъема пильной каретки в сборе с приводом и натяжителем Верхний узел подъёмного механизма Гайка подъемного механизма приваривается к втулке каретки На верхней поперечине винт устанавливается в подшипник

Чтобы подъёмный механизм работал без перекосов, на валы устанавливают звёздочки одинакового размера. После монтажа цепи её натягивают при помощи ролика или фторопластового сухаря. Привод гибкой передачи обеспечивают разноразмерные шестерни, одна из которой жёстко соединяется с одним из винтов, а другая крепится на отдельном валу. Применение ведущей звёздочки увеличенного размера позволит быстро перемещать каретку по направляющим. Механизм фиксации можно сделать из подпружиненного штифта, который после регулировки устанавливают между роликами цепи и неподвижно закреплёнными кронштейнами. После сборки привод снабжают удобной ручкой.

Шкивы

Изготовление узла регулировки ступиц

Для шкивов берут колёса и полуоси от заднеприводного легкового автомобиля. Чтобы закрепить их на нижней поперечине каретки, понадобятся подшипниковые узлы. Лучше всего заказать эти детали у токаря — в таком случае можно будет сделать их регулируемыми, что позволит смещать оси рабочих колёс в стороны. Дело в том, что при работе ленточная пила нагревается и удлиняется. Если вовремя её не подтянуть, то она может слететь с наших «шкивов». Если же развести их на пару градусов в сторону от продольной оси, то можно исключить эту опасность.

Монтаж ступиц на пильную каретку

Регулировочные узлы представляют собой отрезки труб, одна из которой установлена в другую с зазором до 5 мм. Внутренняя муфта является ещё и корпусом для подшипников полуоси, а её центровка обеспечивается винтами, установленными на внешней цанге.

Монтаж силового агрегата и элементов главного привода

Одно колесо устанавливают на каретку неподвижно, снабжая хвостовик его полуоси шкивом. Другое монтируют на подвижный узел, которым будет выполняться предварительное натяжение пильного полотна. Установку шкивов выполняют не горизонтально, а со смещением 2 – 4 мм в вертикальной плоскости. Выравнивание ленточной пилы по уровню происходит благодаря смещению узла поддержки режущего полотна. Этот элемент конструкции можно сделать из трёх шарикоподшипников, подобно роликам пильной рамы.

Узел поддержки пильного полотна можно сделать из шарикоподшипников

Монтаж узла поддержки ленточной пилы. Хорошо видно устройство механизма его регулировки

После сборки и установки всех узлов на агрегат монтируют силовую установку. Вращение от двигателя к ведущему колесу передают посредством клиноременной передачи. В зависимости от используемого мотора натяжение ремня делают при помощи подпружиненного ролика, если используется ДВС, или смещением рамы с установленным электродвигателем. Кроме того, изготавливают защитный кожух, который не позволяет опилкам разлетаться во все стороны. На последнем этапе устанавливают ёмкость со смазывающе-омывающей жидкостью (СОЖ), трубку от которой подводят к одному из режущих узлов.

Изготовление защитного кожуха

Настройка и запуск

В механизме натяжения пильного полотна можно использовать небольшой гидравлический домкрат

После сборки агрегата и проверки затяжки всех болтовых соединений на рабочие колёса устанавливают ленточную пилу, после натяжения которой производят пробный запуск лесопилки. Если тестовое включение проходит успешно, то двигатель отключают и после полной остановки пилы на ложе укладывают и фиксируют бревно. Механизмом подъёма пилы регулируют толщину первой доски, после чего производят пробный спил. Установку выключают и осматривают, делают заключение о работоспособности пилорамы.

Советы по эксплуатации

  1. Правильно натягивайте пильное полотно. Превышение допустимого усилия уменьшает срок службы инструмента. Для контроля можно использовать специальные приспособления. Пила не должна быть в работе более двух часов, после чего её надо демонтировать и подвесить на сутки для снятия остаточных напряжений.
  2. Обязательно применяйте смазочную жидкость для ленточного полотна. В тёплое время можно пользоваться водой с добавлением моющих средств типа «Gala», «Fairy» и т. д., а зимой — смесью керосина или дизтоплива с моторным маслом в пропорции 5:1 или смазкой для цепей бензопил.
  3. После окончания работы обязательно ослабьте натяжение пилы. Это не даст образовываться усталостным явлениям на её поверхности и продлит срок службы.

    Вот то, ради чего всё затевалось

  4. Работайте только правильно заточенным и разведённым инструментом. При отсутствии опыта по этой части можно воспользоваться услугами специализированных контор. Как правило, их представители обслуживают не одну лесопилку в вашем районе.
  5. Не работайте со свежеспиленным лесом. Дайте ему подсохнуть хотя бы в течение одного месяца. Кроме того, перед работой очистите брёвна от грязи и песка, а ещё лучше удалите кору.

Видео: Ленточная пилорама, сделанная в домашних условиях

Надеемся, мы смогли вас убедить, что построить собственную пилораму хоть и сложно, но вполне возможно. Сделанный своими руками агрегат сможет работать не хуже заводской лесопилки только в том случае, если в процессе работы вы будете следовать рекомендациям опытных мастеров. Поверьте, что проявленная аккуратность и щепетильность найдут отражение в идеально ровных спилах. Ваш участок обретёт новые, стильные сооружения, построенные с использованием тёплого и благородного материала, полученного своими руками.

  • Виктор Каплоухий

Благодаря разносторонним увлечениям пишу на разные темы, но самые любимые — техника, технологии и строительство. Возможно потому, что знаю множество нюансов в этих областях не только теоретически, вследствие учебы в техническом университете и аспирантуре, но и с практической стороны, так как стараюсь все делать своими руками.

Сегодня древесина, как и много лет назад, благодаря легкости обработки и невысокой цене является едва ли не самым популярным из природных стройматериалов. Он активно используется как индивидуальными домовладельцами, так и многочисленными строительными фирмами.

Ленточная пилорама используется для распила бревен.

Многие частные предприниматели, которым приходится регулярно работать с деревом, выбирают полупромышленный вид механической обработки. Поэтому многих интересует устройство ленточной пилорамы.

Назначение и принцип работы устройства

Ленточная пилорама представляет собой комплексный станок (рис. 1), предназначенный для продольной распиловки древесины всех степеней твердости на стандартные пиломатериалы — брусья, обрезные или необрезные доски, рейки, лафет, шпон и другие заготовки. Впоследствии они применяются во многих сферах, прежде всего, в строительстве и производстве мебели.

Рисунок 1. Устройство ленточной пилорамы.

Использование данного приспособления позволяет изготавливать продукцию высокого качества с заданными размерами. Этому способствует опция по быстрой и точной настройке параметров пиления древесины.

В настоящее время разработано множество разных схем горизонтального ленточнопильного станка, в некоторых проектах даже активно используется стандартная ручная бензопила. Но все они действуют по одному принципу.

Сводится он к резке пильной лентой, перемещаемой горизонтально, неподвижно закрепленного на платформе бревна (или какого-либо деревянного полуфабриката, который доводится до нужных кондиций).

Ее натягивают между двумя шкивами — ведущим и ведомым — с усилием, обеспечивающим фиксированную прямолинейно-продольную резку древесного материала.

Размерность получаемого пиломатериала задается оператором пилорамы. При этом он пользуется гидравлическими приспособлениями или электронной линейкой. Скорость распиловки устанавливается также электронным способом. Укладка бревен на раму, зажим и переворот заготовок выполняются вручную.

Составные части ленточной пилорамы

Станок для пиления лесоматериалов состоит из следующих деталей:

  • пильная рама;
  • неподвижная направляющая;
  • подвижная направляющая;
  • винтовой механизм, поднимающий пильную раму;
  • механизм (пружинный или гидравлический), с помощью которого натягивается ленточная пила;
  • ведущий шкив;
  • ведомый шкив;
  • ползун ведомого колеса;
  • кожух, ограждающий пильные шкивы;
  • электродвигатель;
  • эксцентриковые зажимы для бревна;
  • фиксатор пильной ленты;
  • передача клиноременная;
  • рельсовая направляющая для перемещения пилорамы;
  • бачок со смазочно-охлаждающей жидкостью.

Устройство ленточнопильного горизонтального станка

Рисунок 2. Пильная рама собирается из пары сварных подошв. К ней приделаны металлические ролики, благодаря которым происходит передвижение рамы.

Пильная рама (рис. 2) представляет собой конструкцию, собранную из пары сварных подошв. На ней смонтированы металлические ролики, обеспечивающие передвижение рамы.

Станина пилорамы имеет П-образную форму. Она собирается из 2 параллельных друг другу швеллеров. При этом ведущее распилочное колесо закреплено статично на одном рамном торце, в то время как ведомое колесо, перемещающееся продольно, смонтировано на другом торце.

В средней части пильной рамы находятся направляющие. Они крепятся к основанию устройства при помощи кронштейнов. Данные приспособления можно разбирать на несколько частей, благодаря чему их удобно транспортировать с места на место. Снизу направляющих элементов расположены опорные ролики с болтами-анкерами. Сверху направляющих установлены опорные стойки для бревна. Весь комплекс пильной рамы перемещается за счет цепного механизма, который расположен в швеллере, соединяющем вверху обе направляющие.

Функцию режущего элемента в данном оборудовании выполняет ленточная пила шириной до 60 мм. Она натягивается с помощью винто-пружинного или гидравлического механизма. В установке и демонтаже режущей ленты участвуют 2 специальных замка, которые прикреплены к станку и ползуну ведомого колеса.

Схема подключения электромотора ленточной пилорамы.

Натяжной механизм спроектирован так, что с его помощью можно настраивать положение ведомого шкива с целью не допустить схода ленточной пилы с колес. За края шкива она выступает на высоту режущего зуба, благодаря чему не нарушается правильный развод зубьев.

Пульт управления пилорамой для удобства распиловки находится со стороны оператора. Здесь же располагаются линейки для точного замера толщин готовых пиломатериалов. Основная рабочая зона, в которой производится распиливание древесины, хорошо просматривается. Оптимальная высота платформы должна быть удобной для работника. Обычно рама подсвечивается.

Пилорама снабжена специальным бачком для смазочно-охлаждающей жидкости. Ее применяют, чтобы не допустить налипания древесных опилок на ленточную пилу и шкивы. Жидкость из бачка подается к месту резки посредством специальных кранов на емкости.

На стойках станины закреплены два ползуна, с помощью которых рама поднимается. Для движения пильной каретки служит специальный винтовой механизм, работающий от электродвигателя.

Таким образом, ленточная пилорама представляет собой удобный станок для качественной заготовки пиломатериалов.

Как изготавливается пилорама ленточная своими руками? Этот вопрос интересует многих домашних мастеров.

Самодельная пилорама: Вид с лицевой стороны:
1 — стойка, 2 — ролик, 3 — пластина, 4 — винт, 5 — цепь, 6 — направляющий утолок, 7 — подвижная гребёнка, 8 — винт, 9 — неподвижная гребёнка, 10 — пульт.

В наше время все чаще можно встретить людей, которые отдают предпочтение деревянным домам. Поэтому строительные бригады и используют в процессе работы разные виды пилорам. Но в последнее время самыми востребованными становятся именно ленточные пилорамы, так как они обладают массой положительных качеств.

Особенности обработки дерева станком

Дерево испокон веков считается природным материалом, который использовали даже наши предки. Но технический прогресс не стоит на месте, и люди придумали большое количество станков для обработки деревянных материалов. Одним из таких станков и считается ленточная пилорама, кстати, она является незаменимым атрибутом для тех, кто хочет возвести деревянный дом или работает с таким материалом постоянно. Так, пилорама отлично заменяет всем привычный рубанок.

Даже если после постройки деревянного дома она будет вам не нужна, то станок может приносить доход. Ведь можно принимать заказы по распилке древесины, выполнять распиливание бревен и изготовление различных деревянных заготовок. Специалисты изобрели такую пилораму, которая может работать с различными видами дерева, а именно лиственными и высокосмолистыми. Она перерабатывает их так, что получаются доска, брус, шпон, лафет и другие виды заготовок.

Самодельная ленточная пилорама нередко используется для изготовления заготовок, которые в дальнейшем будут применяться для производства мебели, создания щитов и клееного бруса. Сам по себе станок достаточно тяжелый, его масса в 2 раза превышает массу древесины, поэтому можно произвести более качественный пиломатериал и пользоваться станком дольше.

Распиливание бревен на самодельной ленточной пилораме отличается большим преимуществом, чем на других, так как происходит облегчение работы. На других ленточных станках, прежде чем перейти к процессу распиливания дерева, необходимо учесть особенность каждого бревна. А если распиливание происходит на ленточной пилораме, то потеря древесины является минимальной.

Преимущество такого станка заключается в высококачественной обработке дерева, компактности, приемлемой цене, легкой конструкции, незначительном весе, простоте установки и транспортировки, экономичности в эксплуатации. А главное, что он потребляет малое количество электроэнергии.

Принцип работы ленточной пилорамы

Схема крепления кронштейнов и штанги пилорамы.

Весь процесс работы заключается в выполнении трех этапов, а именно:

  1. Подготавливаем материал, то есть бревна. Можно взять бревна разного размера, но тогда их необходимо предварительно подготовить, чтобы после обработки весь материал выглядел одинаково.
  2. Теперь приступаем к процессу обрабатывания дерева. Для этого нужно настроить станок, придерживаясь инструкции, а потом задать программу, и техника выполняет все за вас.
  3. Завершающий момент: если увидели какие-нибудь погрешности, то обрабатываем самостоятельно.

Принцип работы такого станка заключается в том, что происходит распиливание деревянного бруса в неподвижном состоянии под действием движущей пильной ленты. Она зафиксирована на ведущем и ведомом шкивах и натянута с усилием, которое обеспечивает прямолинейную резку.

Бревно укладываем на станок между двумя направляющими и закрепляем его подвижными опорами.

Толщину дерева устанавливаем сами, для этого на помощь придет электронная линейка или гидравлический механизм на станке.

А вот распиливание, укладку, зажим и переворот материала вы выполняете самостоятельно.

Для того чтобы подготовить пилораму к работе, необходимо заточить пилу и развести зубья. Важно запомнить, что для разного дерева нужно самостоятельно провести процесс установки скорости работы.

Вся конструкция выполнена с помощью рейсового пути и направление осуществляется в одну сторону, тем самым происходит регулирование процесса, даже посредством механической деформации. Чтобы обеспечить необходимый размер, нужно следить за габаритами обрабатываемого материала.

Стабильность расположения пильной ленты обеспечивается благодаря креплениям стабилизирующих роликов. Первый ролик отвечает за неподвижность ведущего шкива, а второй двигается вдоль направляющего, тем самым обеспечивая свободный участок пилы. В такой момент происходит подача пилы и распиливание бревна вдоль.

Изготовление ленточной пилорамы своими руками

Схема подключения электромотора пилорамы.

Материалы и инструменты:

  • швеллеры;
  • уголки;
  • болгарка;
  • электродвигатель;
  • трубы;
  • болты;
  • стойки;
  • раскосы;
  • доски;
  • бруски;
  • тележка из стальной плиты;
  • ролики;
  • цепь;
  • звездочки.

Как изготавливается ленточная пилорама своими руками?

Если вам необходима срочно ленточная пилорама, а фабричная по цене вас не устраивает, то вы можете собрать ее самостоятельно.

Устройство ленточной пилорамы.

Для этого необходимо знать несколько нюансов:

  1. Основу такой конструкции составляют два швеллера, которые должны иметь длину 8 м и высоту от 140 мм. Для такой цели можно использовать два рельса, но они должны быть подошвой вверх, или уголки 50х100 мм. Неважно, какой материал вы возьмете, необходимо, чтобы он был прямым.
  2. После того как определились с материалом, необходимо просверлить отверстия, их делают на одинаковом расстоянии — с шагом примерно в 1,5 м. Затем приступаем к выполнению стяжек, то есть берем отрезки труб соответствующего диаметра, длина которых должна быть 250 мм. Чтобы соединить все, дополнительно берем резьбовые шпильки или болты, диаметр которых составляет 290-340 мм.
  3. Как только все собрали, переходим к установке на стойки. Количество стоек определяем исходя из длины станины. Например, если ее длина 8 м, то их количество составляет примерно 4 шт. Крайние стойки нужно устанавливать на расстоянии 800-1000 мм от края.
  4. Дальше ленточная пилорама своими руками изготавливается следующим образом. Чтобы станина была жесткой, нужно дополнительно установить раскосы. Но помните, что все это весит немало, и устанавливать необходимо на месте. Для того чтобы обеспечить горизонтальное направление, можно дополнительно подкопать грунт или просто положить доски или бруски.
  5. Теперь необходимо установить подвижную тележку, которую обычно изготавливают из стальной плиты. Ее толщина должна быть 46 мм, а длина — 600 мм. Правда, такие параметры напрямую зависят от размеров электродвигателя.
  6. А теперь, вам необходимо обратить внимание на зазор — он должен получиться минимальным. Толщина прокладок должна быть больше, чем толщина полки швеллера. Пластины и прокладки зажимаем с помощью болтов М8 в количестве 8 шт. Тележку по возможности следует установить на подшипники или ролики. Сверху обязательно устанавливается два уголка — это необходимо для крепления электрического мотора.
  7. Чтобы тележка перемещалась вместе с дисковой пилой и двигателем, нужна дополнительно цепь. Ее натягивают так, чтобы свободного хода у штурвала не существовало. И последний этап — это монтирование звездочек у одной из втулок, которые расположены по краям направляющих.

Главными элементами ленточной пилорамы являются мотор и пила. Поэтому постарайтесь приобрести мотор, мощность которого будет не меньше 10 кВт, а пилу — с диаметром в 1 м. Если не сможете приобрести такой мотор и пилу, то станину делаем меньших размеров.

Работать на ленточной пилораме несложно. Для этого возьмите бревна и уложите их на ложе, а потом зафиксируйте зажимами.

После этого включите двигатель и поверните штурвал, и можно приступать к перемещению тележки, ее обычно двигают в обе стороны.

Но старайтесь проверять, чтобы пила была постоянно острой и при работе соблюдались все правила техники безопасности.

позволяет значительно экономить, если существует необходимость постоянной обработки древесины при строительстве домов, в хозяйстве либо при наличии собственного небольшого производства.

Конечно, можно не ломать себе голову и купить инструмент, но сделанный своими руками, как говорилось выше, обойдется значительно дешевле.

Ленточная пилорама многим более известна как ленточная пила. В зависимости от объема работ выбирается тип инструмента.

Пилорама может быть ленточного типа, цепного или дискового типа. Мы рассматриваем изготовление ленточного типа.

Как работает пилорама?

Принцип работы ленточной пилорамы очень легко объяснить на примере катушек с нитками.

Вся конструкция напоминает вращение двух катушек, между которыми натянута нить. Эта нить и играет роль пилы, а расстояние между катушками является предельным размером бревна.

Что позволяет делать ленточная пилорама:

  1. Подготавливать бревна, то есть подгонять их под один размер и форму;
  2. Распиливать бревна по заданной схеме после настройки оборудования;
  3. После распиловки остаются небольшие дефекты, которые нельзя устранить, применяя самодельные пилорамы, поэтому дальнейшая обработка дерева происходит вручную.

Ленточная пилорама работает следующим образом: бревно закрепляется на платформе и остается неподвижным, мобильная тележка начинает свое движение и распиливает дерево, пила находится в горизонтальном положении.

Чтобы в конечном итоге получилась доска нужного размера, необходимо изначально задать параметры оператором. В качестве пилы выступает пильная лента, которая должна быть хорошо натянута.

Как работает самодельная пилорама, см. на видео.

Перед работой необходимо подготовить оборудование: для этого точат пилу, разводят зубья.

Какие материалы нужны для создания пилорамы?

Следует отметить, что материалы подбираются в зависимости от того, сделаны чертежи или нет, потому что именно правильный чертеж является основой качественного изделия, благодаря которому делается расчет материалов:

  • Шкивы можно взять новые или старые в хорошем состоянии;
  • Трубы различные по диаметру;
  • Рельсы – можно сделать самому из уголков. Располагать уголки лучше ребром вверх, это нужно для того, чтобы продлить «жизнь» колесикам;
  • Профильные трубы для создания шпал;
  • Швеллер.

Помимо материалов потребуются следующие инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • фрезерный станок;
  • болгарка;
  • дрель, удобнее использовать электрическую;
  • молоток;
  • пассатижи;
  • наборы отверток и гаечных ключей;
  • струбцина;
  • болты, гайки и прочий крепежный элемент;
  • линейки, рулетка, угольники и пр.;
  • ножовка.

Конструкция пилорамы

В основе организации работы лежит блочный принцип.

Он предполагает различные вариации устройства, начиная с базового, где подача пилы осуществляется вручную, заканчивая наиболее сложными узлами, когда пила подается автоматически, толщина резания выставляется, электронная система программируется и пр.

Составляющие узлы конструкции:

  • для организации движения распилочной ленты используется рама с двумя направляющими;
  • винтовой механизм подъема ленты;
  • гидравлический или пружинный узел для натяжения ленты;
  • ведущее и ведомое колеса (шкивы);
  • кожух для ограждения колес;
  • держатель ленты;
  • клиноремная передача;
  • электродвигатель;
  • рельс для осуществления движения ленточной пилы;
  • эксцентриковые зажимы для удерживания бруска (бревна);
  • упор;
  • бак с жидкостью для смачивания.

Для создания ровного надежного изделия необходимо сделать чертежи, по которым будет проходить сборка всей конструкции.

При этом чертеж должен быть изучен и понятен, иначе можно попросту потерять не только время, но и деньги.

Сначала изготавливается станина (неподвижная часть) станка, имеющая П-образную форму.

Сделать ее можно из двух швеллеров, которые можно заменить двумя рельсами (за неимением первых материалов). Если использовать рельсы, то их нужно установить так, чтобы подошва оказалась сверху.

Станину также можно сделать из уголков (50х100 мм).

Высота швеллера должна быть не меньше 14 см, длина должна быть около 8 метров.

По всей длине материалов с шагом в 1-1,5 м нужно просверлить отверстия. После этого при помощи труб, длина которых равна 25 см, швеллеры нужно стянуть между собой.

Используются при этом резьбовые шпильки или болты.

Далее необходимо сделать стойки швеллеров или труб, на которые устанавливается конструкция. Количество стоек зависит от длины пилорамы, так на восьмиметровую длину достаточно сделать 4 стойки.

При этом конструкция дополнительно укрепляется с помощью раскосов, поскольку необходимо добиться жесткости изделия. См. чертеж.
Далее собирается мобильная тележка, размеры которой выставляются в зависимости от ширины станины, при этом тележка с обеих сторон должна быть несколько больше (примерно на 8 см) станины.

Длина передвижной конструкции должна быть примерно 60 см. Чаще всего тележка изготавливается из стальной плиты, толщина которой 46 мм.

Далее, смотря на чертеж, необходимо установить электрический двигатель для обеспечения движения тележки. Дисковая пила также крепится к ней.

На корпусе конструкции сбоку устанавливается специальный штурвал, обеспечивающий управление тележки.

Направляющие по бокам должны быть оснащены звездочками, с которыми соединяется штурвал управления.

Вся конструкция перемещается при помощи натянутой цепи, которая исключает свободное хождение штурвала.

Чтобы при работе пилорамы бревно не выскакивало, необходимо сделать фиксаторы, которые выполняются из труб.

Удобнее использовать трубы, внутренний диаметр которых не превышает 35-40 мм, поскольку внутри будут установлены подвижные штанги.

На трубы сверху необходимо поставить прижимы. Металлический уголок является материалом, из которого сооружают прижимы. Также подлежат установке зажимные кулачковые механизмы.

Если прижимные элементы будут менее 15 мм, то о надежности конструкции речи идти не может.

Далее устанавливаются электрический двигатель и пила. Можно сделать это и в начале работ, можно и в конце. Главное, смотреть на чертежи, согласно которых производится установка.

Если заняться двигателем в конце работ, то необходимо заранее его приобрести, чтобы пропорции всей конструкции были правильными.

Для рассматриваемого примера (длина станины равна 8 м) мощность двигателя должна быть не менее 10 кВт, а диаметр пилы не должен быть меньше 1 м.

В противном случае, размеры всей конструкции необходимо пересмотреть на меньшие.

Рекомендации по изготовлению

Чтобы самодельная пилорама работала более эффективно, следует обратить внимание на некоторые рекомендации:

  1. Конструкция должна быть устойчивой и крепкой, поскольку приходится работать с бревнами различными по весу и размерам;
  2. Выполнять работы по сборке оборудования необходимо непосредственно на том месте, на котором планируется его размещение. Это обусловлено массивностью и большим весом конструкции;
  3. Необходимо постоянно смотреть за работой оборудования и поправлять настройки, поскольку конструкция делается своими руками, без применения точных программ и компьютеризации;
  4. Самодельные пилорамы «разбрасываются» стружкой, поэтому нужно либо соорудить дополнительные конструкции, либо делать уборку после выполненных работ;
  5. Широкий ленточный пропил влияет на образование большого количества отходов;
  6. Для обеспечения эффективной работы мобильной тележки необходимо использовать прокладки и пластины, при этом прокладки нужно брать по толщине больше швеллера на 0,5 мм;
  7. Электродвигатель можно легко заменить бензиновым двигателем. Этот вариант будет более простым, потому что можно использовать бензопилу, а точнее ее двигатель. Полотно от бензопилы будет идти в качестве ленты. Как сделать бензиновую ленточную пилораму, см. на видео;
  8. Все закрепляющие элементы должны быть надежно зафиксированы для обеспечения безопасной работы всей конструкции;
  9. Для обеспечения эффективной работы пила должна быть наточена, а зубья разведены.

Дисковая пилорама

Рассмотрим более простой вид самодельной пилорамы.

Для того чтобы сделать дисковую пилораму, потребуется найти дисковую пилу. В качестве мотора будет использоваться электродвигатель.

Сначала необходимо сделать сварную раму, на которую нужно будет поставить металлическую плиту с прорезью для диска. Снизу к плите нужно прикрепить вал плиты на подшипниках и шкивах.

Колесо электрического двигателя соединяется с пилой ремнем.

Чтобы обеспечить хорошее натяжение ремня, необходимо использовать массу самого двигателя, а также можно воспользоваться утяжелителями. Дисковая пилорама готова.

Обрезная доска является экологически чистым и простым в обработке материалом, но стоимость 1 кубометра качественной древесины обойдётся довольно дорого. В том случае, когда нужно приобрести большое количество стройматериалов, многие домашние мастера задумываются о самостоятельном изготовлении пиломатериалов.

Для самостоятельного изготовления качественной доски или бруса не обойтись без использования специальных деревообрабатывающих устройств. Новое оборудование будет стоить десятки тысяч рублей. Поэтому при желании заняться самостоятельным изготовлением такого устройства, в статье будет описано пошаговое руководство, как сделать ленточную пилораму своими руками с минимальными финансовыми затратами.

Принцип работы ленточного механизма

Ленточная пилорама — это станок, который выполняет продольную распиловку брёвен. Благодаря возможности точно отрегулировать положение режущей поверхности, можно изготовить пиломатериал различной толщины.

Конструкция пилорамы состоит из следующих основных элементов:

  • Ленточной пилы.
  • Зажимного механизма.
  • Механизма передвижения рамы.
  • Устройства регулировки высоты полотна.

На станок устанавливается электрический двигатель мощностью не менее 5 кВт. Может быть изготовлена пилорама с двигателем от мотоблока, но шумность такой установки будет значительно выше, чем при использовании электрического агрегата.

Во время работы установки крутящий момент передаётся с помощью ременной передачи на рабочие шкивы, на которые устанавливаются пильная лента. Пильный механизм обязательно должен иметь в своей конструкции пружинное или гидравлическое натяжное устройство для автоматической корректировки ширины выдвижения шкивов, чтобы компенсировать тепловое расширение металлической ленты во время работы.

Для обработки круглого леса, рама с установленной ленточной пилой и силовой установкой перемещается вдоль зафиксированного материала по рельсам установленным на бетонное основание. Регулировка высоты пильного полотна относительно нижней точки пилорамы осуществляется винтовым механизмом, который устроен таким образом, чтобы исключить вероятность образования перекосов во время работы установки.

Для надёжного удержания бревна во время работы пилорамы заготовку укладывают между направляющими и фиксируют специальными зацепами. После укладки и фиксации бревна оператор производит плавное перемещение подвижной части установки, в процессе которого и происходит срезание верней части бревна. После завершения одного цикла режущая поверхности приподнимается и рама перемещается в исходное положение.

Видео:

При использовании самодельной пилорамы потребуется перемещать каретку над бревном вручную, в то время как заводские установки позволяют практически полностью автоматизировать процесс изготовления пиломатериалов. Качество бруса или доски, при правильном изготовлении пилорамы своими руками, не отличается от материалов произведённом на современном оборудовании.

Что понадобится для самодельной пилорамы

Самостоятельно изготовить сложные устройства и механизмы из металла можно только в том случае, если имеются навыки использования сварочного оборудования. Ленточная пилорама своими руками не может быть смонтирована без сварных соединений.

Кроме сварочного аппарата потребуется приготовить для работы следующие инструменты:

  1. Болгарка.
  2. Электрическая дрель.
  3. Свёрла по бетону и металлу.
  4. Пассатижи.
  5. Гаечные ключи.
  6. Комплект слесарных струбцин.
  7. Строительный уровень.
  8. Гайки и болты.
  9. Бетономешалка.

Для изготовления основания пилорамы потребуется бетономешалка. При отсутствии заводской модели устройство можно сделать самостоятельно из стальной бочки.

Для монтажа самодельной деревообрабатывающей установки потребуется приобрести следующие материалы:

  • Металлический уголок 50 мм.
  • Ролики или шарикоподшипники.
  • Профильную трубу.
  • Стальную трубу.
  • Электрический или бензиновый двигатель.
  • 2 длинных винта с гайками.
  • Цепную передачу.
  • Колёса и ступицы от легкового автомобиля.
  • Цемент, песок и щебень для бетонного раствора.

Когда все инструменты и материалы будут приготовлены, необходимо сделать чертежи пилорамы по дереву.

Чертежи для самодельной пилорамы

Чтобы сделать чертёж самодельного станка, достаточно нарисовать на бумаге уменьшенную копию деревообрабатывающего устройства с указанием размеров каждой детали и механизма.

При проектировании ленточной пилорамы, желательно установить значение длины не меньше 6, а ширины — 3 метров. Только в этом случае можно будет производить на самодельной устройстве пиломатериалы стандартной длины.

По сделанным эскизам деревообрабатывающей установки несложно будет подсчитать количество материалов для изготовления рамы и направляющих рельс. Для того чтобы усилить конструкцию между двумя параллельными уголками направляющих, обязательно устанавливаются поперечные усилители, расстояние между которыми не должно превышать 1 метра.

Если ленточная мини-пилорама своими руками изготовленная будет эксплуатироваться в помещении, то потребуется сделать чертёж только основного устройства. При размещении деревообрабатывающей установки на открытой площадке, желательно изготовить навес, чертёж которого также следует составить прежде, чем приступать к практической реализации данного проекта.

Видео:

Делаем основание

Только правильно подготовленное основание для пилорамы позволит перемещаться раме с пильным механизмом равномерно. Плита на которой будут установлены направляющие рельсы изготавливается по принципу возведения обычного ленточного фундамента.

Основание обязательно выливается на гравийнопесчаной подушке толщиной не менее 15 см.

Чтобы повысить прочность плиты, перед заливкой бетона на основание укладывается металлическая армирующая сетка. После заливки бетона его необходимо выдержать не менее 2 недель, чтобы добиться максимальной прочности основания.

Изготовление пилорамы: пошаговая инструкция

Самодельная ленточная пилорама своими руками монтируется с использованием колёс от легкового автомобиля, ременной передачи и двигателя.

В качестве направляющих используется уголок или швеллер. Уголок применяется сечением не менее 50 * 50 мм. Материал укладывается строго параллельно, внутренним ребром вверх, на заранее рассчитанном расстоянии.

Затем между уголками устанавливаются шпалы, которые нарезаются из профильной трубы сечением 50 * 100 мм. При сваривании поперечных усилителей следует проявлять осторожность, чтобы не перегреть направляющие, которые может повести от высокой температуры. Когда шпалы будут приварены к направляющим производится фиксация металлической конструкции к бетонному основанию с помощью анкерных болтов.

После окончания работ по фиксации рельс к бетонному основанию, по которому будет перемещаться каретка, в серединной части «железнодорожного» полотна устанавливается ложе для фиксации лесоматериала. Для удержания круглого леса, к шпалам приваривается Н-образная стойка с боковыми выступами. Минимальная высота штанги удерживающего устройства не должна быть меньше 100 мм.

В качестве роликов для пилорамы могут быть использованы шарикоподшипники. На каждую ось рамы необходимо подобрать 2 подшипника большего диаметра и 4 — 6 меньшего. Разница в диаметре зависит от высоты ребра уголка. Например, если в качестве направляющей используется уголок 50 * 50 мм, то разница внешних диаметров подшипников должна составить 100 мм. При этом, внутренние диаметры деталей должны быть равны.

Изготовление рамы начинается с установки 2 направляющих из стальной трубы. Направляющие устанавливаются в вертикальном положении, после чего на них монтируются ползуны, внутренний диаметр которых должен минимально отличаться от внешнего диаметра направляющих труб.

Станина каретки сваривается из профильной трубы. Этот элемент должен представлять собой надёжную конструкцию прямоугольной формы, на которую затем будут привариваться вертикальные направляющие, а в нижней части — ось с подшипниками.

Перемещение каретки в вертикальной плоскости осуществляется с помощью винтового механизма, который устанавливается с обеих сторон направляющих труб. Гайка приваривается к ползуну, а длинные шпильки фиксируют в верхней части рамы. Для того чтобы обеспечить лёгкое вращение регулировочного механизма рекомендуется шпильки установить на подшипники с обеих сторон.

Видео:

Для обеспечения синхронности вращения винтового механизма следует на каждую шпильку приварить небольшие велосипедные звёздочки одинакового диаметра, между которыми делается цепная передача с использованием велосипедной цепи. Для обеспечения постоянного натяжения цепного механизма, в его конструкции обязательно должен быть ролик, на рычаг которого устанавливается пружина.

В качестве шкивов в самодельной пилораме будут использоваться колёса и ступицы от заднеприводного легкового автомобиля. Чтобы обеспечить лёгкое вращение привода, необходимо собрать подшипниковый узел, который будет приварен с обеих сторон к поперечине каретки. На одну из ступиц устанавливается шкив, к которому затем будет передаваться крутящий момент от электрического или бензинового двигателя.

Для повышения безопасности использования пильного механизма в нижней части каретки возле каждого из колёс устанавливается узел поддержки пилы, который состоит из оси, на которую установлены несколько шарикоподшипников небольшого диаметра. Со стороны ступицы, на которую был установлен шкив монтируется силовой агрегат.

Если используется двигатель внутреннего сгорания, то для натяжения клиноременной передачи применяется подпружиненный ролик. Для натяжения ремня в случае применения электродвигателя, агрегат устанавливают на небольшую платформу, которую можно будет перемещать в горизонтальной плоскости.

На следующем этапе на пилораму устанавливается ёмкость для смазывающе-омывающей жидкости, от которой необходимо подвести трубку к режущему узлу. Затем над режущим узлом изготавливается кожух из металлического уголка и жести, после чего можно приступать к первому запуску самодельной деревообрабатывающей установке, предварительно установив между колёсами ленточную пилу.

Заключение

Самодельная пилорама на автомобильных колесах является безопасным и эффективным устройством для обработки древесины в домашних условиях. После проверки и обкатки, деревообрабатывающий механизм может использоваться не только для изготовления доски или бруса для собственных нужд, но и для реализации другим частным строителям.

Ленточная пилорама своими руками

Самодельная ленточная пилорама своими руками, фото, описание, а также видео, где показана пилорама в работе.

Для распила древесины понадобилась пилорама, решил сделать самодельную из того что было в гараже.

Рама пилорамы изготовлена из труб и уголка, электродвигатель мощностью 5 кВт ( 900 об/мин), изначально планировалась ременная передача от электродвигателя к шкиву привода кольцевой пилы, но затем от этого варианта пришлось отказаться из-за его сложности и недостаточной надежности.
В окончательном варианте ведущий шкив (колесо в сборе ВАЗа с полностью накачанной шиной) был жестко посажен на вал электродвигателя.

Ведомым шкивом выбрано точно такое же колесо, закрепленное на подвижной каретке, с помощью которой возможна регулировка натяжения кольцевой пилы.

Такие шкивы обеспечивают устойчивость режущего инструмента в процессе работы, пила не соскальзывает со шкивов за счет большой силы трения между резиной и металлом инструмента, и при прохождении пилы через зону сучков, за счет упругих свойств резины.

Дополнительно, за ведущим и перед ведомым колесом, установлены попарно по вертикали подшипники, между которыми проходит нисходящая ветвь кольцевой пилы, что гасит ее колебания и придает ей направление.

Изготовлен простой подъемный механизм на основе тросовой лебедки и пары шкивов, с его помощью можно поднимать или опускать режущий узел и тем самым, регулировать толщину отрезаемой доски.

В стойках приварены на осях по 4 подшипника, чтобы не было люфта и стойки легко двигаются по направляющим.

Узел натяжки ленточной пилы сделан из регулируемой тяги от сельхозтехники.

Каретка вместе с пилой, перемещается на четырёх роликах по двум продольным уголкам, положенными углом к верху на надежное основание.

Для предотвращения сползания ленточной пилы с ведомого колеса, на каретке установлен болт, с помощью которого можно изменять в небольших пределах направление оси ведомого шкива и, тем самым, парировать уход пилы в сторону.

Результат работы самодельной пилорамы.

Рекомендуем посмотреть видео обзор самодельной ленточной пилорамы.

Автор самоделки: Иван Коваль.

Электрооборудование, свет, освещение

7 votes + Голос за! — Голос против!

Современные строители дачных домиков и загородных коттеджей в качестве строительных материалов зачастую используют именно древесину. Деревянные постройки среди потребителей пользуются большим спросом и по сей день. Поэтому разного рода пилорамы являются самыми верными помощниками для строителей уже долгие годы. В последнее время востребованными становятся именно ленточные пилорамы, так как обладают значительными преимуществами.

Предназначение ленточной пилорамы

Дерево является природным строительным материалом, который наши предки использовали испокон веков. А современные деревообрабатывающие станки позволяют существенно сократить расходы на строительство. Поэтому ленточная пилорама пригодится тем застройщикам, которые часто работают с деревом или планируют возвести деревянный дом, потому что успешно заменяет рубанок, который уже отжил свое.

Впоследствии ленточная пилорама может стать дополнительным источником дохода, потому что на ней можно выполнять частные заказы, связанные с распилом дерева, так как это оборудование предназначается для продольной распиловки бревен на брус и доску. Современная пилорама ленточного типа способна работать с разными породами дерева: лиственными твердыми и высокосмолистыми, перерабатывая их на обрезные и необрезные доски, брусья, шпон, лафет и разные заготовки из дерева.

Ленточная пилорама также может быть применена для изготовления заготовок, что используются впоследствии для изготовления мебели, создания щитов или клееного бруса. Масса пилорамы в полтора раза превышает массу распиливаемой древесины, чтобы получить в результате качественный пиломатериал и дольше эксплуатировать прибор.

Распиловка бревен на самодельной ленточной пилораме отличается значительными преимуществами перед распиловкой на других пилорамах, облегчая, прежде всего, весь рабочий процесс. На ленточнопильных станках вы сможете производить процесс распиловки, учитывая особенности каждого бревна. При ленточном пилении потери древесины в опилки будут минимальными.

Преимущества ленточной пилорамы перед другими видами оборудования: высококачественная обработка древесины, компактность, точность, невысокая стоимость, простота конструкции, малый вес, надёжность, легкость перевозки и установки, отсутствие «волн и «щетины», экономичность в работе, бесшумность, малое потребление электроэнергии, практически не ограниченный ресурс работы.

Конструкция ленточной пилорамы

Конструктивная схема ленточной пилорамы организована по блочному принципу, который допускает наращиваемость вариантов компоновки, начиная от простого базового устройства с ручной подачей до самого сложного решения, оснащенного автоматической подачей пилы, выставлением толщины резания, визуальным индикатором токовой нагрузки, гидравлическими механизмами подачи пиловочника, а также программируемой электронной системой.

Пилорама ленточная состоит из таких узлов:

  • рамы с двумя направляющими перемещения пильной ленты;
  • винтового механизма подъема пильной ленты;
  • механизма натяжения пильной ленты (механического пружинного или гидравлического);
  • ведущего и ведомого колеса;
  • ограждающего кожуха пильных колес;
  • держателя пильной ленты;
  • клиноременной передачи;
  • электродвигателя;
  • рельсового пути передвижения пилорамы;
  • эксцентриковых зажимов бревна;
  • упора и бака со смачивающей жидкостью.

Раму ленточной пилорамы принято собирать из двух сварных подошв, где расположены ролики передвижений пилорамы. Ленточная пилорама имеет станину П-образной формы, которая выполняется из двух швеллеров, расположенных параллельно и соединенных между собой. Ведущий пильный шкив закреплен неподвижно на одном торце рамы, а ведомый, что имеет возможность продольного перемещения — на другом.

Направляющие расположены на кронштейнах в середине рамы. Они являются разборными и состоят из трех секций, что очень удобно при перевозке ленточной пилорамы. Снизу направляющих располагаются опорные ролики, в которые ввинчивают анкерные болты, сверху — опоры бревна. Направляющие вверху между собой соединены швеллерной балкой, в которой размещается цепной механизм, что служит для перемещения всего пильного механизма. На рельсовых направляющих бревно фиксируется с помощью четырех винтовых зажимов и упора.

Уникальное устройство ленточной пилорамы и рельсового пути позволяет его регулировать в дальнейшем, даже в случаях деформации силовой рамы, по ширине взаимного размещения направляющих или плоскости их расположения, а также устанавливать ленточную пилораму на склоне с углом до 15 градусов. Независимо подвешенные направляющие исключают повреждение станины даже в ситуациях падения тяжелого бревна. Удлинить рельсовый путь можно за счет пристыковки дополнительной секции.

В качестве режущего инструмента в подобном деревообрабатывающем оборудовании используется ленточная пила, что имеет ширину до 60 миллиметров. Пилу ленточной пилорамы натягивают пружинно-винтовым механизмом. В передней балке ленточного станка и на ползуне ведомого шкива располагаются два замка, что предназначены для установки и съема пильной ленты.

Для предотвращения схода пилы с колес предусмотрена в механизме натяжения ленты возможность регулировки положения ведомого колеса так, что он расположен к нему под определенным углом в горизонтальной плоскости. Пильная лента при этом выступает на величину высоты зуба за края колеса, поэтому не происходит нарушение развода зубьев пилы.

Органы управления работы пилорамы располагаются со стороны оператора таким способом, чтобы упростить процесс управления ленточной пилорамой максимально. Мерные линейки позволяют измерять толщину получаемых пиломатериалов в любом направлении – прямом и обратном. Зона резания размещается в секторе видимости оператора, предусмотрена локальная подсветка и комфортная высота – примерно на уровне пояса человека, что упрощает процесс загрузки бревен и снятия готовых пиломатериалов со станка.

Система регулируемой подачи смазывающих жидкостей необходима для предотвращения налипания опилок на пилу и пильные шкивы, а поэтому это продлевает срок полезной службы станка. Бачек для СОЖ согласно схеме ленточной пилорамы находится сверху. Подача жидкости регулируется с помощью кранов, расположенных на бачке.

Подъем пильной рамы совершается двумя ползунами, что размещаются на стойках станины. Перемещение пильной каретки происходит с помощью винтового механизма, который в движение приводится электродвигателем и обеспечивает качественную фиксацию пильной каретки в необходимом положении и ее точную настройку по заданной высоте. Подвеска промежуточного провода питания электрического двигателя исполнительных агрегатов располагается над пилорамой и при загрузке и распиловке бревна не создает помех.

Принцип работы ленточной пилорамы

Весь цикл работы на ленточнопильной пилораме состоит из таких ступеней:

  1. Подготовка бревен. Бревна самого разного размера и диаметра обрезают, чтобы они приняли необходимую форму и один размер.
  2. Обработка бревен. Оператор настраивает станок, придерживаясь инструкции ленточной пилорамы, и задаёт определенные параметры, а техника делает все сама.
  3. Завершающий этап. Оператор вручную исправляет мелкие погрешности, которые могут остаться после обработки пилорамой.

Принцип работы ленточной пилорамы основывается на распиловке неподвижного бруса или бревна горизонтально движущейся пильной лентой, что установлена на ведущем и ведомом шкивах и натянута с усилием, которое обеспечивает ее прямолинейность в области резания. Бревно укладывают между двух направляющих и фиксируют подвижными упорами. Ленточная пилорама перемещается вдоль бревна по установленным направляющим.

Толщину получаемого материала оператор выставляет по своему усмотрению при помощи электронной линейки или с использованием гидравлических механизмов. Манипуляции с распиливаемым бревном, укладку, зажим и перевороты, производят вручную. Подготовить ленточную пилораму к работе очень просто: достаточно заточить пилу и развести зубья. Для пиления различных пород дерева очень важен процесс регулировки скорости подачи портала, который можно посмотреть на видео о ленточной пилораме.

Вся развязка конструкции ленточной пилорамы снабжена рельсовым путем, что направляет в определенную сторону все порталы станка и позволяет регулировать процесс работы даже при механической деформации рамы по плоскости и ширине направляющих, обеспечивая расположение на склонах всей установки. Чтобы обеспечить требуемый размер обретаемого материала при помощи пилорамы необходимо постоянно следить за рабочим процессом, при котором практически отсутствуют вибрации низких частот.

Стабильность положения пильной ленты обеспечена стабилизирующими роликами. Один ролик неподвижно установлен у ведущего шкива, а второй способен перемещаться вдоль направляющей, ограничивая свободный участок пилы. Подъем и опускание пильного узла происходит благодаря тросовому или цепному механизму с ручным или электромеханическим приводом. Совершается продольная подача пилы перемещением каретки с узлом пиления вдоль распиливаемого бревна.

Выбор ленточной пилорамы

При покупке ленточной пилорамы рекомендуется внимание обращать на ее характеристики и гарантийный срок, возможность пуско-наладочных работ, ремонтопригодность и стоимость станка, дефицитность расходных материалов и цену обслуживания, а также быстроизнашиваемых комплектующих.

Элементы ленточной пилорамы, которые подвергаются естественному износу, должны являться недорогими и стандартными, в идеале из ассортимента автозапчастей, что доступны повсеместно. Подобное решение покупателя избавит от необходимости ждать подолгу и много платить за заказанные комплектующие детали. Это актуально, если производитель ленточной пилорамы находится в удалении от мастера.

Даже если вы недавно начали свое дело, стоит выбрать надежную и мощную ленточную пилораму, иначе при увеличении объема распиловки вам придется покупать новый аппарат. К тому же на маломощной пилораме не получится пилить толстомерные бревна, цена которых намного ниже стандартного сортимента.

Помните, что при распиловке бревен, которые имеют диаметр больше 250 миллиметров, приходится снижать скорость подачи на малых ленточных пилорамах в ущерб производительности. Поэтому не стоит покупать небольшую фермерскую пилораму, «чтобы освоить это оборудование». К тому же подобные станки нуждаются в постоянном, особенно тщательном обслуживании и регулировкам, хотя и при этом не гарантируют профессиональной распиловки.

У ленточных пилорам имеется несколько определяющих факторов, которые очень важны при выборе станка. Вес аппарата должен быть в полтора раза больше веса распиливаемого бревна, что обеспечивает высокую механическую прочность конструкции. А значительный диаметр пильных колес гарантирует долговечность ленточных пилорам.

Оптимальным вариантом для домашнего использования и организации устойчивого производства станет ленточная пилорама, ширина пилы которой больше 50 миллиметров, мощность двигателя выше 15 кВт, вес не меньше 3 тонн, шкивы имеют диаметр не меньше 800 миллиметров. Цена ленточных пилорам, пила которых имеет ширину минимум 80 миллиметров, намного выше.

Если купить на те же деньги две более дешевые ленточные пилорамы, то суммарная производительность в результате будет выше, и надежность производства существенно возрастет. К тому же для широкой ленточной пилорамы дополнительно необходимо приобретать оборудование для плющения, вальцовки и формования зубьев.

Будет хорошо, если вы имеете возможность выбрать комплектацию ленточной пилорамы, даже если средства ограничены, и вы предпочитаете взять самую простую модель. Помните, что такой аппарат можно доукомплектовать впоследствии гидравликой и автоматической подачей. Средства механизации существенно повышают стоимость пилорамы, однако повышают производительность станка и окупаются довольно быстро.

Выбирая дополнительные сервисные устройства, следует руководствоваться соображениями целесообразности. К примеру, от системы загрузки на станину ленточной пилорамы бревна можно отказаться при организации загрузки бревен с эстакады, или при помощи специального оборудования – накопительных столов и бревнотасок.

Предпочтительнее выбирать ленточную пилораму, которая выпускается серийно, а не изготовлена под заказ. Это означает продуманность конструкции, высокую надежность и ремонтопригодность. Наличие сертификатов свидетельствует о серьезности производителя ленточной пилорамы и страхует от нарушений при производстве требований к безопасности конструкции.

Изготовление ленточной пилорамы

Но необязательно покупать ленточную пилораму, при желании вы сможете собрать станок своими силами, необходимо только знать, как сделать ленточную пилораму. Основу станины ленточной пилорамы составляют два швеллера, что имеют длину по 8 метров и высоту от 140 миллиметров. Для данной цели вы можете использовать два рельса, при этом их следует развернув наверх подошвой, или уголки 50 на 100 миллиметров. В любом случае заготовки должны быть прямыми.

По высоте на одинаковом расстоянии и с шагом примерно метр-полтора просверлите по всей длине швеллеров ряд отверстий. По количеству таких отверстий делают стяжки — отрезки трубы ¾, что имеют длину по 250 миллиметров. Для соединения стяжек и швеллеров принято использовать резьбовые шпильки или болты длиной 290-340 миллиметров, зависимо от выбранных материалов.

Собранные направляющие установите на стойки, что сверены или собраны на болтах М12 из швеллеров, труб или уголков. Количество стоек необходимо определять, исходя из длины станины. При длине 8 метров их должно быть 4 штуки. Крайние стойки располагаются на расстоянии 800-1000 миллиметров от концов направляющих.

Для придания станине необходимой жесткости ставят раскосы. Из-за достаточно солидного веса станины ее необходимо собирать на месте будущей установки. Для обеспечения горизонтальности направляющих, подложите под стойки доски или бруски, при необходимости подкопайте грунт

Следующим узлом чертежа ленточной пилорамы является подвижная тележка, которую принято изготавливать из стальной плиты, что имеет толщину 46 миллиметров. Длина тележки составляет приблизительно 600 миллиметров, зависимо от габаритов электродигателя. Ширину следует сделать такой, чтобы за швеллеры выходили края тележки примерно на 80 миллиметров с каждой стороны. Подбор толщины пластин и прокладок обеспечивает возможность перемещения тележки вдоль длины направляющих.

Следите при этом, чтобы зазор получился минимальным. Толщина прокладок должна на полмиллиметра быть больше значения толщины полки швеллера. Зажимные пластины и прокладки при помощи 8 болтов М8. Чтобы устранить поперечный люфт приворачивайте на болтах снизу к основе тележки. Можно тележку поставить на подшипники или ролики. Сверху на тележке располагаются два уголка для крепления электрического мотора.

Для перемещения тележки с дисковой пилой и движком, установленными на ней, используют цепь. Её следует натянуть для исключения свободного хода штурвала. Последний монтируют на одной из втулок у звездочек, что расположены по краям направляющих.

Удобство работы на изготовленной своими руками ленточной пилораме обеспечено устройствами фиксирования бревна. Эти элементы изготавливают из труб, внутренний диаметр которых приблизительно 35 — 40 миллиметров, в них нужно вставить подвижные штанги, сверху на них располагаются прижимы из уголка 40 на 40 миллиметров и кулачковые механизмы зажима. Относительно образованного расстояния до линии распиловки длина прижимов должна составлять не меньше 15 миллиметров.

Главными элементами ленточной пилорамы являются мотор и пила. Попытайтесь купить электродвигатель, мощность которого составляет 10 кВт, и пилу с диаметром один метр. Если таких агрегатов достать не удастся, станину нужно сделать поменьше, соразмеряя ее габаритами комплектующих.

И напоследок запомните, что работать на ленточной пилораме несложно. Уложите бревно на ложе и зафиксируйте зажимами, включите електродвигатель, поверните штурвал и переместите тележку, делая длинный и ровный распил пилой. Тележку можно передвигать в обе стороны. Нужно только заботиться, чтобы ленточная пила всегда оставалась острой, и, безусловно, выполнять правила безопасности.

Ленточная пилорама своими руками: устройство, принцип действия, инструкция

Любое грандиозное строительство, затеянное хозяевами участка, не обходится без древесины. Она надежна, красива, экологична, поэтому традиционно используется для возведения заборов, создания мебели, а также различных поделок. Если предстоят масштабные работы, то потребуется большое количество заготовок из древесины. Однако стоимость доски, бруса достаточно высока, и перевозка тоже обойдется в круглую сумму. По этой причине многие частные строители приходят к выводу о необходимости обладания собственным агрегатом для изготовления пиломатериала, но цены даже на самые простые модели стремятся (или превосходят) к сотне тысяч рублей. Поэтому остается одно логичное решение — ленточная пилорама своими руками.

Устройство, принцип действия

Ленточная пилорама — станок для продольной распиловки бревен. Конструкция состоит из:

  • зажимного механизма;
  • ленточной пилы;
  • механизма передвижения рамы;
  • устройства, регулирующего высоту рабочего полотна.

Это только основные узлы. Самодельный станок чаще оснащается электрическим мотором, его минимальная мощность — 5 кВт. Потенциальная альтернатива — дизельный двигатель (6/9 л. с.), но существенным недостатком станет шумность агрегата.

Во время работы крутящийся момент передается на шкивы, на которых движется пильная лента. Устройство обязательно оснащается натяжным механизмом (пружинным либо гидравлическим), его задача — обеспечение корректного положения шкивов, так как пильное полотно, нагреваясь при работе, провисает.

Рельсы, установленные на бетонном основании, предназначены для перемещения рамы с ленточной пилой. За регулировку толщины заготовок отвечает винтовой механизм, исключающий перекашивание полотна.

Для надежной фиксации бревна при распиловке предусматривают зажимное устройство, состоящее из круглой трубы и зажимов-втулок. При перекосе, который гарантируют удары молотка, происходит заклинивание устройства, благодаря чему кругляк остается неподвижным.

Принцип работы устройства понять не так сложно. Бревно укладывают между направляющими, затем с помощью молотка надежно фиксируют материал зацепами. Каретку с пилой подводят к торцу заготовки, в зависимости от толщины будущего изделия выставляют необходимую высоту. После включения агрегата раму двигают по рельсам, срезая древесину. Дойдя до противоположного края бревна, пилу приподнимают, затем возвращают (передвигают) в исходную точку.

Такая конструкция считается самой простой для самостоятельного изготовления. Однако качество заготовок, получаемых на корректно изготовленной «кустарной» пилораме, неотличимо от того, что присуще стройматериалам, сделанным на профессиональном оборудовании.

Особенности будущей модели

Ленточная пилорама своими руками — вариант получения того агрегата, который со временем может быть модифицирован. Например, если хозяин конструкции изначально изготавливал ее для роспуска бревен, а потом решил, что неплохо было бы на ней производить еще и брус.

Эту лесопилку собирают модульным способом. Если навыки таких работ отсутствуют, то лучше остановиться на элементарной модели, найдя достаточно простой чертеж. Разобравшись с ним, необходимо получить представление об особенностях составления таких схем, познакомиться с различными инструкциями по сборке ленточных пилорам.

Однотипная или универсальная конструкция — следующий «камень преткновения», поэтому мастер должен решить, какие работы для него важнее — роспуск на доски или получение из бревен отдельных сегментов. Если планируется и то и другое, то лучше сразу остановиться на универсальном варианте.

Главное качество для пилорамы ленточного типа — ее незыблемость, ведь бревна обладают довольно внушительным весом и впечатляющими габаритами. Поэтому при изготовлении станины, к тому же подвергающейся интенсивным нагрузкам, необходимо обеспечить максимальную устойчивость.

Сборка пилорамы своими руками не так сложна, как может показаться с первого взгляда. Гораздо труднее обычно проходит следующий этап — подготовка агрегата к работе. Самая большая задержка на пути к цели — разводка, заточка самой пилы.

Поиски идеального места

Оптимальные условия — собственная мастерская или иное помещение для обработки подобных материалов. Минимальная площадь такой постройки — 18 м2. Самый незамысловатый выход из положения — «дислокация» пилорамы под открытым небом, но у него есть большой недостаток. Это опилки, летящие на свою территорию, а также опускающиеся на соседние участки.

В этой ситуации самый разумный выход — строительство вокруг агрегата сплошного забора. В роли материала для заграждения может выступить фанера либо поликарбонат. Большой навес, устроенный над пилорамой, тоже неплох, так как крыша позволит работать при любых погодных условиях. Следующее требование — место, где будет храниться изготовленный пиломатериал, поэтому и данный вопрос надо решить до начала составления проекта.

Комплектующие, материалы, оборудование

Только качественные материалы и элементы конструкции способны обеспечить ее надежность, поэтому подготовительные мероприятия требуют особого внимания. В любой конструкции неважных деталей нет, однако перед сооружением такого непростого агрегата, вынужденного к тому же терпеть серьезные нагрузки, надо позаботиться о качестве всех узлов и материалов.

Двигатель

Здесь фаворит один — электрический, соответствующий требованиям к мощности. Хотя используют и бензиновые. Преимущества первых очевидны: они не обещают проблем с подключением ленточной пилорамы к электросети, имеют большой срок эксплуатации, а идеальное качество реза материала гарантирует стабильность оборотов.

Металл

Массивные бревна требуют прочного материала, но «своего» для каждого элемента агрегата.

  1. Профиль квадратного либо прямоугольного сечения подходит для пильной каретки, опорной рамы и ложа для бревен. Самое важное условие — максимальная толщина стенок.
  2. Уголок (как минимум 45х45 мм) или швеллер/двутавр — на рельсы. Главное требование к ним — прямолинейная геометрия, в противном случае все неровности скопируются на заготовках. Уголки больше предрасположены к деформации, поэтому лучшие рельсовые направляющие получаются из Н, П, Т-образного металлопроката.
  3. Стальные трубы, ползуны, длинные винты с гайками (2 штуки), цепная передача из двигателя автомобиля (замена — велосипедная цепь со звездочками) — для регулировочного механизма высоты каретки.
  4. Шарикоподшипники для роликов. Идеал — «колесики», выточенные на токарном станке и затем закаленные.
  5. Ленточные пилы, лучше приобрести сразу несколько полотен.
  6. Колеса и ступицы от автомобиля — для колес под ленту.

Ленточная пилорама своими руками — операция, для успешного проведения которой необходим и сварочный аппарат, и навыки работы с ним. Болтовые соединения здесь не приветствуются, так как надежность такого крепления начнет вызывать сомнения очень быстро, а проверять его регулярно — перспектива не из радужных. Помимо сварочного оборудования потребуется:

  • арматура;
  • болгарка;
  • гаечные ключи;
  • доски (фанера) для опалубки;
  • дрель либо сверлильный станок;
  • линейка, рулетка, штангенциркуль;
  • молоток, пассатижи;
  • песок, цемент, щебень;
  • струбцины;
  • уровень.

Понадобится также «разнокалиберный» крепеж — анкера, болты, гайки и шайбы.

Производство пилорамы

Первый этап — выбор подходящей конструкции, разработка чертежа. Затем производят расчет материалов для рельсов, ложа и рамы. Для усиления конструкции учитывают поперечные усилители — шпалы, шаг между элементами — 1000 мм.

Сооружение надежного основания — следующий шаг. Оно не отличается от обустройства обычного ленточного фундамента, высота его составляет 100-150 мм, подушка из песка и щебня и армирующий пояс обязательны. Для достижения максимальной прочности основания ждут как минимум 2 недели.

На роль направляющих чаще берут уголок либо швеллер. Первый укладывают ребром вверх. К бетонному фундаменту крепят анкерными болтами. Между рельсами устанавливают шпалы из профиля. Шаг между теми поперечинами, что находятся ближе к каретке, делают вдвое меньше (500 мм), чтобы иметь возможность удобного распила коротких бревен. При сваривании элементов нельзя допускать перегрева направляющих, поэтому к уголкам поперечины нередко фиксируют резьбовым соединением.

После монтажа «железной дороги» приступают к обустройству ложа для пиломатериала. К шпалам приваривают Н-образные отрезки профиля, минимальная высота которых 100 мм. Их оборудуют выступами (50 мм), предотвращающими скатывание бревен.

В роли роликов для одной оси выступают несколько шарикоподшипников с одинаковым внутренним диаметром, но разным внешним: один должен быть большим, два других — на 2-4 мм меньше. Разница между деталями зависит только от высоты установленного уголка-рельса.

Для сооружения пильной рамы устанавливают 2 вертикальные направляющие из стальных труб, затем делают раму каретки прямоугольной формы, к боковым сторонам ее приваривают ползуны (втулки). В нижней части пильной рамы монтируют ролики.

Затем занимаются сборкой винтового механизма. К нижним ползунам приваривают гайки, упоры — к верхней перекладине. В качестве последних используют подшипники, подходящих размеров. На валы механизма устанавливают одинаковые звездочки, на которые надевают цепь велосипеда. Механизм для регулировки натяжения делают из подпружиненного штифта, который фиксируют между роликами и кронштейнами. Для удобства привод оборудуют рукояткой.

Колеса и ступицы закрепляют на нижней поперечине рамы с помощью подшипниковых узлов, которые затем приваривают к каретке с обеих сторон. Это отрезки труб, вставленных одна в другую, максимальный зазор между деталями — 5 мм. На одну ступицу устанавливают шкив, которому будет передаваться крутящий момент от двигателя.

Для сборки узлов поддержки ленточного полотна также используют конструкции из оси и трех подшипников. Последние операции — установка емкости с СОЖ, подведение трубки к режущему узлу, натягивание ленточной пилы.

Ленточная пилорама своими руками — операция, позволяющая получить деревообрабатывающий станок с минимальными финансовыми потерями, однако прежде чем приступать к «действу», лучше во всех подробностях изучить не совсем простые этапы работ. И в этом неоценимую помощь смогут оказать наглядные пособия. Например, это:

admin

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *